domenica 30 giugno 2013

Trofeo Nastro Azzurro


Il lago di Bracciano ha offerto ieri condizioni ideali per disputare bellissime regate. Il vento da nord costante tra 18 e 20 nodi. Il lago era pieno di vele, oltre al Nastro Azzurro si disputavano le regate nazionali delle Star all’AVB e la nazionale Equipe, (con 32 equipaggi iscritti) al Circolo Velico 3 V di Trevignano. A terra sono rimasti solo i Cadetti Under 12 con le vele Evolution e i nostri Dinghy 12p.

Oltre il limite regolamentare i 18 , 20 nodi per i nostri Dinghy 12p. Purtroppo la rinascita e l’ammodernamento del Dinghy 12p italiano è avvenuto principalmente in Liguria, nel golfo del Tigullio zona, dove di media si regata con 4-5 nodi, di conseguenza si è riorganizzato il piano velico portando la superficie max a 10,30 mq, inoltre i velai non hanno più disegnato vele con i terzaroli, come prevede il regolamento di classe. Sul lago di Bracciano la termica nei mesi di Giugno e Luglio è fra i 12 e 15 nodi i velai “locali” hanno studiato vele adatte ma si fatica, oltre a tutto l’età media della Flotta Romana è notevolmente sopra ai 60 anni è regatare con 18 – 20 nodi è impossibile. Quest’anno la stagione è particolarmente ventosa, di conseguenza pochi Dinghy in acqua e tanti a terra. Quando tira tramontana, armo una vecchissima vela Ballarin della fine degli anni 80, allora la superficie max era di soli 9,60 mq e le vele s’inferivano o s’imbisciavano sul boma, che flettendo smagriva ulteriormente la randa, così il Dinghy è molto più gestibile anche sopra i venti nodi, ma in regata è un’altra cosa.

Anche oggi domenica 30 giugno si regata, le condizioni meteo sembrano favorevoli. Appuntamento al largo dell’AVVV.
Attenzione non sbagliate boe ,oggi sul lago ci sono ben  7 campi di regata.  

sabato 29 giugno 2013

West Kirby Sailing Club, England “100 years of 12’ Dinghy sailing..”.



Nel 1913 il Dinghy 12 piedi, progettato dall'inglese George Cockshott, ha regatato per la prima volta al West-Kirby, in Inghilterra.
 100 anni dopo venerdì  28 giugno 26 Dinghy provenienti da sei diversi paesi: quattordici olandesi, cinque inglesi, tre irlandesi, due tedeschi, uno svizzero (inglese), una canadese (olandese), hanno gareggiato di nuovo nella laguna di West-Kirby il vento era molto forte e quasi tutti hanno regatato con il prodiere.
Wim Bleeker e Marcel Bleeker sono i vincitori dell’International 12 foot Centenary Regatta 2013 organizzata dal West Kirby Sailing Club, al secondo posto Jeroen de Groot e Damy Jansen, terzi Pieter Bleeker e Albert Helder.

Classifica Finale







Una vasta selezione di fotografie della regatta celebrativa dei Dinghy 12 piedi a West Kirby, al momento è stata pubblicata sulla pagina Facebook. del West Kirby Sailing Club presto saranno aggiunti al sito ufficiale APRI












La notizia è un’altra. Per la famosa serie “ il Dinghy 12p è mio e faccio come voglio io” è stata lanciata una nuova associazione internazionale 12foot dinghy classic wood club che vuole riunire dagli amanti dell’originale Dinghy 12foot classico, costruito in stile olandese, molto simile ai primi gommoni costruiti nel 1913.

12foot dinghy classic wood CLUB obiettivi:
·         Promuovere la comunione Dinghy 12p Classico con le altre due 12 tipologie di Dinghy 12p (i moderni Dinghy in legno e i Dinghy 12p in GPR.)
·         Promuovere la classica filosofia del Dinghy 12p in legno.
·         Comunicazione e il coordinamento fra tutti i paesi in cui navigano i classici Dinghy 12p in legno.
·         Comunicazione e il coordinamento con i Dodici piede Classe Dinghy www.12footdinghy.org Association
·         Coordinamento della serie International Friendship per classiche derive in legno
·         Coordinamento con la World cup dei Classici costruiti in legno
·         Stabilire regole e certificato internazionale

I fondatori della nuova associazione hanno pensato che a West Kirby era il momento ideale per lanciare un’organizzazione internazionale di classe per proteggere il patrimonio di questa straordinaria imbarcazione: Il Dinghy Classica 12p di legno.
Lo scopo è partecipare a eventi amichevoli in Europa e in tutto il mondo per regatare uno contro l'altro. E’ preferibile che tutti i Dinghy partecipanti abbiano caratteristiche simili in modo da avere una vela imparziale e i risultati delle gare devo dipendere dall’abilità del timoniere e non dalla profondità del portafoglio. I nostri Dinghy in legno devono essere possibilmente a buon mercato e il più originale possibile. Non sono ammessi materiali moderni come il kevlar, poliestere e alluminio e nessuna attrezzatura speciale.
Gli eventi europei sono chiamati La Serie amicizia. Nel 2013 ci siamo riuniti e correre a:
Le Lac d'Aillette / Reims (Francia)
Kaag / Leiden (Paesi Bassi)
West Kirby (Inghilterra)
Lavoro / Kiel (Germania)
Non aspettatevi delle grandi coppe. Immagini degli eventi saranno pubblicate sull’home page di questo nuovo sito. L'organizzazione virtuale che sta coordinando gli eventi ha il nomeClassic Wood Committee” (CWC) e ciascun paese associato ha un rappresentante nel comitato. Essi sono i "volani delle informazioni" tra i membri del loro paese e della CWC. Reinhard Schröder dalla Germania è il portavoce del comitato. Vogliamo avere un buon rapporto con le 12 Associazioni di Classe Dinghy piede nazionali, ma siamo indipendenti: gli amanti del legno classici di tutto il mondo sono il nostro pubblico. Si può diventare un singolo membro. Iscriviti al club 12footcwc e buon divertimento! Vedere la scheda 'CWC organizzazione' a contattare un rappresentante che sia in grado di parlare la vostra lingua. Non vi è alcuna quota di adesione.

Collegamento con il sito della nuova associazione
 
 Attenzione quando ci raccontano una bella favola c’è sempre chi ci vuole guadagnare sponsor e portavoce del “CWC” sono molto “vicini” due cantieri costruttori di Dinghy 12p Classici, analogamente ad atri “carissimi amici” vicini ai cantieri italiani che offrono soluzioni diverse.
 sponsor  
portavoce

Questi tentativi di indirizzare il calendario e l’organizzazione delle classi veliche sono sempre esistiti e purtroppo sempre ci saranno, la federazione internazionale e le federazioni veliche nazionali hanno precisi regolamenti per le associazioni dei proprietari (non dei produttori) delle classi veliche e per quel riguarda i calendari internazionali. Su questi temi dalla Federazione Italiana Vela sabato 13 luglio è stata convocata una riunione con i Segretari delle Associazioni di Classe (Monotipi Altura al mattino, 10.30 - 13 e Altre Classi al pomeriggio. 14.30 - 17) a Genova presso la sede FIV. Tema della riunione sarà la programmazione delle attività per l'anno 2014.

 

 

venerdì 28 giugno 2013

Articolo del Il Messaggero 28 giugno 2013

Lago di Bracciano, come ai vecchi tempi delle mitiche Sabatine


Fra le due foto sono passati cinquant’anni esatti, Nella prima foto del 1963, si nota la presenza di un Dinghy 12p, era di uno svizzero, la barca esiste ancora, piuttosto malandata, a Trevignano.

Anguillara Sabazia, Giovedì  27 Giugno. Pio e i fratelli  Cerocchi hanno voluto rinnovare ancora una volta la leggenda delle mitiche Sabatine, classe sviluppata nei primi anni cinquanta dal padre Eugenio con alcuni amici del Circolo Velico Federico Zunini, il primo nato sul lago di Bracciano.  Il percorso, è quello classico delle prime regate sul lago, partenza davanti al Pizzo, poi in poppa per la boa di fronte a casa Cerocchi, quindi una lunga bolina per la boa a largo del Tiberino, che al secondo passaggio segnerà la linea dell’arrivo.

Sia di bolina sia in poppa il punto chiave della regata è il passaggio del Pizzo di Anguillara, in poppa Pio passando troppo a largo perde tutto il vantaggio accumulato nella prima parte della regata, nella seconda bolina al passaggio del Pizzo Pio, Stefano e Alessandro sono in sostanza sulla stessa linea. Alessandro passando a poche decine di metri da terra riesce a vincere di una spanna su Pio e Stefano che sciupava il vantaggio con un bordo a destra per arrivare più largo.
Dopo la cena nel giardino di casa Cerocchi, premiazione con coppe e medaglie per tutti. Appuntamento al prossimo anno, la leggenda delle Sabatine continuerà, vuole partecipare anche nuova generazione.

 

mercoledì 26 giugno 2013

Al Museo Storico di Vigna di Valle " i cento anni del Dinghy 12p"


Dal 26 Giugno al 7 luglio nel Museo Storico dell’Aeronautica Militare di Vigna di Valle sarà aperta al pubblico la Mostra Fotografica dedicata ai cento anni del Dinghy 12p. La mostra è stata già esposta, al museo Galata di Genova, all’Accademia Navale di Livorno, nel castello di Santa Margherita Ligure e a Palermo.  Dopo il Museo di Vigna di Valle, dal 10 luglio sarà Napoli per la 12’ Dinghy World Cup -Trofeo George Cockshott 2013.
L a mostra è posta nel nuovo corpo di collegamento tra l'hangar Baldoni e l’hangar Skema.
I primi sei pannelli raccontano come:
Nasce un mito (1913-1920), Il Dinghy 12’ si colora di Azzurro (1920-1030), La più amata dagli Italiani (1930-1960), I Tempi Bui (1960-1980), Il cielo si riaccende (1980-2000), Un bordo lungo cento anni (2000-2013.)
Gli altri i centri di maggior diffusione: Roma e il Dinghy 12’, Il Dinghy 12’ a Palermo, L’Accademia Navale e Dinghy 12p, Dinghy 12’ e Tigullio, il Dinghy 12’ a Napoli.


Il francobollo del Centenario con uno speciale annullo.


  Sabato 6 luglio dalle ore 9,30 all’ingresso del Museo Storico dell’Aeronautica di Vigna di Valle in un banco a cura delle Poste Italiane sarà in distribuzione la cartolina del francobollo del Centenario con uno speciale annullo del Trofeo Franco Pizzarello 2013 – Coppa del Centenario.

martedì 25 giugno 2013

Bracciano Sailing Contest 2013






Confermata la partecipazione dei Dinghy 12p ,le iscrizioni possono esser fatte sul sito www.cobrasail.net

dovranno poi essere formalizzate presso il circolo Amici Velici Vigna di Valle entro le ore 11.00 di sabato 29 per chi partecipa al Nastro Azzurro e entro le ore 11.00 di domenica per chi partecipa alla sola regata di domenica 30, valida come prova di Campionato Zonale.





 
 
Meteo per sabato 29 e domenica 30 giugno
 
 
   
 

lunedì 24 giugno 2013

23 ° All-Japan campionato di A-classe Dinghy


In Giappone al largo del porto di turistico di Chiba - Inage dal 22 al 23 giugno si è tenuto, "il 23 ° All-Japan campionato di A-classe dinghy".
 Hanno partecipato 63 barche, 36 Dinghy 12p di legno e 27 Dinghy 12p in vetroresina (FRP). Il numero totale dei partecipanti è più alto sono 359 divisi in 57 gruppi, si scambia il Dinghy tra equipaggi dello stesso circolo. I Dinghy 12 p sono stati adottati per circa quaranta anni come barche del sistema sportivo interuniversitario Giapponese, oggi è stato sostituito da 470 e Laser ma negli ultimi anni molti gruppi di ex studenti hanno restaurato i vecchi Dinghy 12p di legno e adottato i nuovi moderni Dinghy 12p in vetroresina, sono costruiti anche in Giappone ma la maggior parte è importata dall’Italia.

Compilate tre differenti classifiche:
 23th All Japan Championship Classe A Performance dinghy seniores” (49 barche partecipanti insieme legno e FPR) .1) Sakura Porta Club classe dinghy, 2) Kyushu Società degli Amici vela, 3) Doshisha balena Associazione di Classe A Preservation Society
Classifica (FRP) 27 partecipanti: 1) Sunnyside Jr.,2) Mikado Seiwa Yacht Club,3) B Poppa Sailing

Classifica Classici di Legno, 36 partecipanti: 1) Kyushu vela Società degli Amici, 2) Kyushu club, 3) Zushi Kaisei club.

Collegamento a News Giapponese





Il nostro super-super master forse ha perso il titolo al campionato giapponese ha partecipato un ex-olimpionico di Tokio di 81 anni
 
 

domenica 16 giugno 2013

Conclusa la IV edizione del Trofeo “Angelo Randazzo” - Coppa del Centenario Dinghy 12p


 Paolo Viacava (CV S. Margherita Ligure) su Jeannie trionfa nelle acque del Golfo di Mondello nella IV edizione del Trofeo Challenge “Angelo Randazzo” - Coppa del Centenario, organizzato dal Circolo della Vela Sicilia e inserito tra le prove di Coppa Italia della Classe Dinghy 12’.
L’undici volte campione italiano ha vinto entrambe le prove in programma nell’ultima giornata tenendo a distanza Vincenzo Penagini (Yacth Club Italiano) su Barabba!, vincitore della categoria “Master 60” e sempre più leader della classifica generale della Coppa del Centenario.
Terzo posto assoluto per Agostino Cangemi (CCR Lauria) su Punta Celesi, primo tra i quattro timonieri palermitani che si sono piazzati entro le dieci posizioni e vincitore anche della terza prova del Campionato Siciliano davanti a Ubaldo Bruni (CCR Lauria) su Frangamar e Vittorio Macchiarella (CCR Lauria) su Bolle Rosse.
Prova d’orgoglio per il pisano ma palermitano d'adozione Fabrizio Cusin, tesserato per il Circolo della Vela Sicilia, su Strepitosa che ha concluso al quinto posto in classifica generale salendo di una posizione e insidiando la quarta difesa da Filippo Jannello (CV Santa Margherita Ligure) su Cicci.
Nel femminile vittoria al segretario nazionale dell’Associazione di classe Dinghy 12' Francesca Lodigiani (CV Santa Margherita Ligure) su Cavallo Indomito, ventinovesima in classifica generale, che ha recuperato lo svantaggio accumulato nelle regate di ieri superando Paola Randazzo (Circolo della Vela Sicilia), otto volte vincitrice del titolo italiano femminile, su Strepitosa Due.
“47 timonieri al via è un record – commenta Francesca Lodigiani – ma è ancora più intrigante sapere che tutti sono rimasti affascinati da Mondello. Torneremo ancora”.
Primo tra i timonieri stranieri il turco Emrah Tasli (Foca Yelken Ihtisas Kulubu) su Gioia Di… che ha preceduto lo svizzero Michael Von Der Gaethen (CV VEVEY La Tour Ch) su Molto 6 Due, vincitore della categoria “Epoca” - imbarcazioni in legno costruite da almeno 25 anni – davanti ad Alessandro Candela (Vela Club Palermo) su Il Gattopardo e Nicolò Orsini Baroni (YC Repubblica Marinara di Pisa) su Violante. L’altro turco in gara, Edin Rifat (Harune Paradise Tuzla Istambul) su Camarillo B ha chiuso al trentesimo posto.
Tra i premiati anche il napoletano Gaetano Allodi (LNI Napoli) su Bonaldinho, che ha vinto la categoria “Master 70”, Ugo Leopaldi (Lega Navale Italiana Napoli) su Diva, nato nel 1932, un anno dopo la disputa del primo campionato italiano, primo nella categoria “Master 80 – The Legend”.
Tra le imbarcazioni classiche Alberto Patrone (Club Velico Cogoleto) su Damina, un legno del cantiere Colombo, ha preceduto Alessandro La Lomia (Circolo della Vela Sicilia) su Frangamar II e Attilio Carmagnani (Yacth Club Italiano) su Karmasutra.
Palermitano anche il timoniere più giovane, il ventenne Vincenzo Picciurro (CCR Lauria) su Ali.
Redazionale del Circolo della Vela Sicilia


 



 

Apri il video Trofeo Randazzo 2013

 
Apri galleria foto
 
47 timonieri al via è un record

sabato 15 giugno 2013

Mondello: Trofeo Angelo Randazzo 2013 seconda giornata.



Mondello seconda giornata di regate del  Trofeo Challenge “Angelo Randazzo” - Coppa del Centenario Dinghy 12p







Sabato 15 Giugno, seconda giornata di regate della Classe Dinghy 12p per la IV edizione del Trofeo Challenge “Angelo Randazzo” - Coppa del Centenario 2013, organizzato dal Circolo della Vela Sicilia, in corso di svolgimento sino a domani nelle acque del Golfo di Mondello e inserito tra le prove di Coppa Italia.
Oggi disputate tutte e tre le regate in programma, dopo le due completate ieri. Anche oggi timonieri palermitani in grande spolvero con due primi posti conquistati rispettivamente da Vincenzo Brizzi (CCR Lauria) su Canalino Feloce nella terza prova, la prima di giornata, e da Agostino Cangemi (CCR Lauria) su Punta Celesi nella quinta e ultima odierna. Per Cangemi, inoltre, la soddisfazione di aver scalato la classifica generale di tre posizioni passando al terzo posto alle spalle di Vincenzo Penagini (YCI) su Barabba!, leader della categoria Master 60 e della classifica generale della Coppa del Centenario, e dell’undici volte campione italiano Paolo Viacava (CV Santa Margherita Ligure) su Jeannie arrivato secondo nelle prime due regate, che spiega come poter tornare in fretta alla vittoria del campionato italiano assoluto, andata a maggio all’olimpionico Giorgio “Dodo” Gorla: “In effetti, mi ha battuto uno fortissimo ma non credo che sia stato così semplice nemmeno per lui. Solo una questione di tempo, posso sistemare anche questa cosa qua. Nella classe Dinghy bisogna ragionare da solo senza avere aiuto da nessuno. Il bello di questa classe è che siamo tutti amici e non è esasperata come a livello professionistico. Diventa quasi una vacanza. Non è così facile come si possa immaginare. Può essere un buon inizio e una bella fine per la carriera di un velista. Il segreto per vincere undici titoli italiani? Sensazione, talento, intuizione. Il vento di Palermo è amico. Qui ho vinto un campionato italiano nel 2001. Mi piace Mondello per le condizioni meteo e come località balneare”.
Sale di due posizioni il pisano ma palermitano d'adozione Fabrizio Cusin, tesserato per il Circolo della Vela Sicilia, su Strepitosa. Rimangono tra i primi dieci Vittorio Macchiarella (CCR Lauria) su Bolle Rosse e Ubaldo Bruni (CCR Lauria) su Frangamar.
Con il primo posto della quarta prova il napoletano Gaetano Allodi (LNI Napoli) su Bonaldinho entra nella top ten della classifica generale piazzandosi al settimo posto e al primo nella categoria Master 70.
Nella categoria Epoca – imbarcazioni in legno costruite da almeno 25 anni – comanda lo svizzero Michael Von Der Gaethen (CV VEVEY La Tour Ch) su Molto 6 Due.
Nel femminile il segretario nazionale dell’Associazione di classe Dinghy 12' Francesca Lodigiani (CV Santa Margherita Ligure) su Cavallo Indomito insidia la leadership di Paola Randazzo (Circolo della Vela Sicilia), otto volte vincitrice del titolo italiano femminile, su Strepitosa Due: “Cerco di fare del mio meglio anche in classifica assoluta. All’inizio gli uomini non sopportavano che una donna arrivasse davanti a loro. C’è un sano spirito competitivo. Regatare a casa e avere tutti questi amici a Palermo è una cosa meravigliosa e in più dal 2009 si assegna il trofeo intitolato a mio padre. Come famiglia e come circolo sentiamo ancor di più l’importanza di avere timonieri di livello assoluto come Paolo Viacava, per la prima volta a Mondello quest’anno”.
Agguerrito nonostante la febbre il decano dei timonieri, il napoletano Ugo Leopaldi (Lega Navale Italiana Napoli) su Diva, nato nel 1932, un anno dopo la disputa del primo campionato italiano, e primo nella categoria Master 80: “Purtroppo è una passione che ho dentro da un po’ di tempo, il Dinghy è una barca molto tecnica. Ho fatto sempre competizioni, mi aiuta a sentirmi giovane. Il mare è infinito, sempre in movimento, ci sono sempre novità da acquisire. Mondello è un buon campo di regata, c’è un po’ di pressione in più ma si regata bene”.

Domani ultima giornata di regate con due prove in programma. Partenza prevista per le ore 11:00. A seguire la cerimonia di chiusura con la premiazione di tutte le categorie in gara.
Mattinata, invece, riservata ad una tra le iniziative più suggestive tra quelle promosse dall’Associazione Italiana Classe Dinghy 12' per i festeggiamenti del centenario. Dopo l’emissione del 22 maggio da parte di Poste Italiane del francobollo commemorativo autoadesivo da 70 centesimi, al momento unico in Italia per una classe velica, e l'annullo speciale primo giorno di emissione apposto a Santa Margherita Ligure, oggi è stata la volta di Mondello. Presente al Circolo della Vela Sicilia il box di Poste Italiane nel quale acquistare la cartolina dedicata al Trofeo Challenge “Angelo Randazzo” Coppa del Centenario con l’annullo postale del francobollo.  
Redazionale del Circolo della Vela Sicilia.





venerdì 14 giugno 2013

Mondello: Trofeo Angelo Randazzo 2013 prima giornata.

48 timonieri al via alla Regata Internazionale “Trofeo Angelo Randazzo”

Prima giornata della Regata Internazionale “Trofeo Angelo Randazzo”, giunto alla sua quarta edizione e inserito tra le regate del centenario della classe Dinghy 12', organizzato dal Circolo della Vela Sicilia di Palermo e in corso di svolgimento nelle acque del Golfo di Mondello.
48 timonieri al via tra cui lo svizzero Michael Von Der Gaethen (CV VEVEY La Tour Ch) e i due turchi Emrah Tasli (Foca Yelken Ihtisas Kulubu) e Edin Rifat (Harune Paradise Tuzla Istambul).
Due le prove disputate oggi, vinte entrambe dall'undici volte campione italiano Paolo Viacava (CV Santa Margherita Ligure) su Jeannie. Al secondo posto Vittorio Macchiarella, palermitano (CCR Lauria) su Bolle Rosse, terzo posto al milanese Vincenzo Penagini, portacolori dello Yatch Club Italiano di Genova, e anche primo nella categoria Master 60.
Nella categoria Classici guida la classifica provvisoria Alberto Patrone (Club Velico Cogoleto) su Damina, un legno del cantiere Colombo.
Bellissima prova dei timonieri palermitani: tra i dodici partecipanti ben quattro nei primi dieci posti alla fine della prima giornata di regate. Oltre al già citato Macchiarella, quinto posto per Ubaldo Bruni (CCR Lauria) su Frangamar, sesto per Agostino Cangemi (CCR Lauria) su Punta Celesi e ottavo per il pisano ma palermitano d'adozione Fabrizio Cusin, tesserato per il Circolo della Vela Sicilia, su Strepitosa.
Guida la categoria d’epoca - imbarcazioni in legno costruite da almeno 25 anni - Alessandro Candela (Vela Club Palermo) su Il Gattopardo.
Tra le donne in gara, una delle quali Francesca Lodigiani, segretario nazionale dell’Associazione di classe Dinghy 12', non ha preso parte alle prove di oggi ma è attesa per domani, attualmente al comando Paola Randazzo (Circolo della Vela Sicilia), sette volte vincitrice del titolo italiano femminile, su Strepitosa Due.
Presente anche il decano della classe, il napoletano Ugo Leopaldi (Lega Navale Italiana Napoli) su Diva, nato nel 1932, un anno dopo la disputa del primo campionato italiano, e primo nella categoria Master 80.
Palermitano anche il timoniere più giovane, il ventenne Vincenzo Picciurro (CCR Lauria) su Ali.
Domani seconda giornate di regate: tre le prove in programma con partenza prevista alle ore 12:00.

Tra le iniziative promosse dall’Associazione Italiana Classe Dinghy 12' per i festeggiamenti del centenario particolare rilevanza assume l’emissione da parte di Poste Italiane di un francobollo commemorativo, unico in Italia per una classe velica.
Domani a partire dalle ore 10:00 e sino alle 16:00 presso il Circolo della Vela Sicilia sarà presente un box di Poste Italiane per l’annullo del francobollo su una cartolina dedicata al “Trofeo Angelo Randazzo”.
Sempre tra le iniziative legate ai festeggiamenti per il centenario della classe ancora per tutta la giornata di domani sarà possibile visitare la mostra fotografica itinerante "I 100 anni del Dinghy 12'", partita da Genova dal Museo del Mare “Galata” e arrivata a Palermo presso “Optissimo” di via Ruggero Settimo, 55.

(Redazionale del Circolo della Vela Sicilia)


 Venerdì 14 giugno,



Classifica provvisoria dopo 2 prove

giovedì 13 giugno 2013

Trofeo Angelo Randazzo 2013 - Coppa del Centenario Dinghy 12p


PALERMO - Dinghy, il Circolo della Vela Sicilia si appresta ad ospitare nelle acque di Mondello il Trofeo Angelo Randazzo - Coppa del Centenario regata a partecipazione straniera inserita tra le prove di Coppa Italia ed evento sportivo del calendario degli appuntamenti per gli 80 anni del club di viale Regina Elena.
Il tutto con il sostegno e la sincera collaborazione del Segretario della Associazione italiana classe dinghy, la ligure Francesca Lodigiani, anche lei tra i partecipanti all’appuntamento di Mondello.
Tre giorni di gare, da venerdì 14 a domenica 16 con una sessantina di amanti di questa affascinante e storica barca che disputeranno, tempo permettendo, almeno sette prove nel golfo di Mondello.Si tratta della quarta edizione della manifestazione indetta dal club presieduto da Agostino Randazzo ma sicuramente la migliore delle quattro per la qualità dei partecipanti.
Possiamo contare – spiega il presidente – su nomi molto prestigiosi tra i dinghisti italiani nonché sulla partecipazione di atleti svizzeri e turchi. Siamo lieti di allineare tra i partecipanti al nostro evento, un nome su tutti. Quello di Paolo Viacava di Santa Margherita Ligure, vincitore di ben undici titoli italiani e tra i più forti in campo internazionale. Ma non vanno trascurati lo svizzero Von Der Gathen e il turco Tasli, ma anche altri campioni o vicecampioni italiani come i toscani Uberto Capannoli ed Emanuele Tua, gli altri liguri Vincenzo Penagini, leader del ranking italiano, Paco Rabaudi e Filippo Jannello. Una nota particolare la merita il napoletano Ugo Leopaldi, 81 anni che vorrà onorare il recente tricolore over 80.
Circolo della Vela Sicilia :Organizzeremo tanti eventi collaterali tra i quali una mostra rievocativa dei 100 anni del dinghy e un annullo filatelico sotto l’egida delle Poste italiane”. Particolarmente numerosa e combattiva la flotta dei dinghisti siciliani. Tra i velisti del Lauria spicca su tutti Ubaldo Bruni, sesto nel ranking italiano, seguito da Marcello Coppola, settimo. E poi i vari Agostino Cangemi, Vittorio Macchiarella, Vincenzo Brizzi, Gianni Lo Bue, Maurizio D’Amico. Principali esponenti del club organizzatore, Paola Randazzo otto volte campionessa italiana, Fabrizio Cusin, Maurizio Maniscalco e l’ex olimpico di star, Alessandro La Lomia. Il Velaclub Palermo sarà presente con Alessandro Candela ed Emanuela Carta, mentre per la prima volta in gara a Mondello anche un atleta della Sicilia orientale, l’augustano Alfio Scquadrito.
Venerdì alle 13.00 il via alla prima regata.
Da mercoledì 12 nei locali di Optissimo di via Ruggero Settimo sarà visitabile la mostra di 11 pannelli sulla storia dei 100 anni del dinghy, mentre sabato 15 dalle 10.00 alle 16.00 presso il Circolo della Vela Sicilia a Mondello gli appassionati di filatelia troveranno un box delle Poste Italiane per l’annullo filatelico dedicato alla manifestazione dopo l’emissione del 22 maggio del francobollo del Centenario della classe.

Redazionale del Circolo della Vela Sicilia

1° GIORNATA DEL CAMPIONATO DEL TIGULLIO - TROFEO RENATO LOMBARDI





   Santa Margherita Ligure, 10 giugno 2013

  1° GIORNATA DEL CAMPIONATO DEL TIGULLIO - TROFEO RENATO LOMBARDI  



Era fatale che il primato perso dai liguri al 78° Campionato Italiano disputato a Santa Margherita Ligure a fine maggio avesse lasciato il segno. 
Ha pesato molto per i  dinghisti di casa quel titolo nazionale passato a Dodo Gorla, piemontese di nascita, ma veneziano di adozione anche se gran campione olimpico di Star con due bronzi olimpici e due mondiali nel palmares. Così come ha pesato che   il Trofeo Giorgio Falk,  il premio in palio per la miglior squadra,  sia andato al team toscano di Italo Bertacca, Emanuele Tua e Dani Colapietro.. E’ quindi con un sana voglia di prepararsi per la rivincita che ben 29 scafi sono scesi in mare sabato  per la prima prova del Campionato del Tigullio 2013- Trofeo Renato Lombardi del Circolo Velico Santa Margherita Ligure. Una flottiglia compatta che ha visto al via, con poche eccezioni, veramente i migliori del Tigullio, Paolino Viacava in testa al timone di Jeannie, uno scafo nuovo da mettere a punto. Bella giornata, vento sui 3 metri/s,  c’è stata da subito gran battaglia, una battaglia diventata rovente al primo giro di boa. L’ha spuntata  Maurizio Manzoli del Circolo Nautico Rapallo su Marziano, un dinghy di vetroresina e legno che con Angelo “Pinne” Oneto vinse titoli italiani più di 20 anni fa. Dietro di lui Vittorio d’Albertas, Gin Gazzolo, Aldo Samele Acquaviva  e Paolino Viacava. Al via anche i Laser, dove si è imposto Antonio Capizzi.
Il Comitato di Regata, presieduto da Lillia Cuneo, ha dato una seconda partenza, ma dopo la prima boa il vento è calato e ha girato di 40°, costringendo i giudici  ad annullare la prova e a mandare tutti a terra

Leggi tutto da News del Circolo Velico Santa Margherita Ligure

lunedì 10 giugno 2013

Disputata in Germania la prima prova del Cockshott 2013.

Sabato 8 e domenica 9 Giugno  sì è disputata in Germania la prima prova del Trofeo Cockshott  2013, ha vinto il turco Tasli Emrah, con un Dinghy 12p in vetroresina/legno costruito in Italia dal cantiere Colombo. Al secondo il posto il tedesco Peer Stemmler, terzo e quarto altri due italiani Paolo Corbellini e Stefano Pizzarello. La prossima tappa del Trofeo George Cockshott 2013 si disputerà a Napoli l’11 luglio subito prima della World Cup 2013.

 Il Trofeo è messo in palio dalla famiglia di George Cockshott progettista del Dinghy 12p, al trofeo partecipano regatando insieme tutte le varietà di costruzione del Dinghy 12p, vetroresina, vetroresina/legno e i Dinghy Classici tutti di legno.




Classifica finale

 

venerdì 7 giugno 2013

BANDO DI REGATA BRACCIANO SAILING CONTEST 29-30 GIUGNO 2013




ISCRIZIONI:

Le iscrizioni devono essere fatte in rete sul sito www.cobrasail.net ,
compilando il Modulo di Iscrizione ufficiale a disposizione sul sito della manifestazione.
L‘ iscrizione è unica per le due giornate di regata.
Il Modulo compilato in tutte le sue parti dovrà essere fatto pervenire al Comitato Organizzatore non oltre il 24 giugno 2013.

 

giovedì 6 giugno 2013

Il Dinghy 12p ha 100 anni e ancora gira il mondo.



In Giappone è stato varato un Dinghy 12p costruito in Italia.  È un Lillia tutto  giallo, un colore che porta fortuna, parteciperà al torneo All-Japan 2013, Notate il numero velico 3333, se non se lo sono inventato, è il Giappone, la nazione con più Dinghy 12p.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 

 

lunedì 3 giugno 2013

È tornato PIZ 007


La regata  “2 GIUGNO” Campionato IV zona FIV Dinghy 12p.
 
Dopo giorni e giorni di ventone da sud (16-20 nodi) per la felicità delle nuove diavolerie veliche dei nostri nipoti (surf, kit, cat) finalmente il nostro lago di Bracciano ci ha concesso una perfetta giornata da Dinghy 12p.



   Due belle regate con vento (8-10 nodi) da sud che provava a girare verso sud ovest ma che poi ritornava sui suoi passi.
Il nostro Giorgio Pizzarello, per battere l’astro nascente della flotta romana, il giovane Emrah Tasilj, è ritornato su Greta, ” il Sant’Orsola dell’annata buona ”. Sul lago quando regata PIZ 007, non c’è storia, due prove due primi. Per Mauro Calzecchi ed Emrah Tasilj , pari merito a cinque punti, la coppa del secondo è andata al giovane turco per il miglior risultato nella prova finale. Al quarto posto Roberto Scanu, quinto Massimo Provini.
  Classifica Finale
 
 

La regata del  “2 GIUGNO” : 1° Giorgio Pizzarello,2° Emrah Tasilj,3° Mauro Calzecchi
 
Il prossimo appuntamento con il campionato Dinghy 12p IV ZONA FIV è per domenica 30 Giugno all’AVVV.
Vedi e scarica Bando
ATTENZIONE la preiscrizione va fatta entro il 24 giugno la regata fa parte del BRACCIANO SAILING CONTEST 2013.